El gobierno de Austria lanza un programa de reparación de artículos electrónicos – BBC News Mundo

“Es una laptop vieja y estoy tratando de echarla a andar otra vez en lugar de comprar una nueva”, dijo.

Erik ya ha utilizado el Bono de Reparación para arreglar un viejo reproductor de CDs, que ahora funciona bien. Señala que el programa hace más fácil decidir si deshacerse de algo o no.

“Sí, ayuda, porque generalmente pagar la mano de obra y al personal que arregla cosas cuesta mucho más que comprar algo nuevo. De esta manera, se puede rescatar algo”.

En la parte trasera del taller, Lukas, un técnico, inspecciona el tablero matriz de una laptop vieja. Alrededor de él hay montones de cajas llenas de computadoras y teléfonos que han traído para reparar.

El director ejecutivo de Helferline, Clemens Schmidgruber, dice que el programa de Bono de Reparación ha sido fantástico para su negocio.

“Nuestros ingresos se han duplicado desde que se lanzó. Así que estamos muy contentos al respecto”, expresó.

“Realmente es una situación en la que todos ganan, los clientes, los negocios locales y, por supuesto, el medio ambiente”.

“Los clientes se benefician porque les ayuda a ahorrar mucho dinero. Por supuesto es bueno para los negocios locales porque les genera ingresos adicionales. Y el medio ambiente se beneficia, porque hay menos basura electrónica”.

Schmidgruber explica que los clientes deben descargar un cupón de un sitio web del gobierno y pagar por adelantado al taller de reparación. “Luego te reembolsan la mitad del costo en tres o cuatro semanas”.

El sistema de cupones de reparación del gobierno austríaco, que está financiado a través del Fondo de Recuperación de Covid, sólo es para dispositivos eléctricos.

Pero en la ciudad de Viena opera un programa separado que funciona de manera parecida y ayuda a la gente a arreglar ropa, bicicletas o muebles viejos.

Markus Piringer, coordinador de la Red de Reparación en Viena, dice que “si el costo de arreglo es más del 20-30% del costo del producto nuevo, la gente tiende a comprar el nuevo. Y como el Bono de Reparación reduce esos costos, hay un gran incentivo para arreglar más”.

Pero recalca que mientras el aspecto financiero de la reparación es primordial es tan solo un detalle del panorama general.

“Otro aspecto muy importante es que los productos tienen que poder repararse. Así que debemos trabajar hacia esto a nivel de la Unión Europea y se deben hacer más esfuerzos para llegar a esa meta”.

Markus afirma que todo se trata de cambiar políticas y mentalidades.

“Para muchas personas, sigue siendo muy positivo tener siempre el producto más nuevo o tirar tu ropa después de medio año o menos. Así que en torno a esto también se necesita crear consciencia”.

También advirtió que aunque el número de reparaciones iba en aumento en Austria debido a los programas de cupones, hay muy pocos técnicos y artesanos para hacerlas.

“Tenemos el problema de no contar con suficientes personas que reparen. De manera que necesitamos un sistema que promueva la reparación como un empleo. En este momento estamos trabajando en eso”.

En su taller de bicicletas en Viena, Marc Warnaar y su equipo están reparando una bici que tiene los frenos y cables oxidados.

“No hacen repuestos para este sistema de cambios. En concreto, los cables de cambio, ya no los puedes comprar. Así que lo que hacemos es reemplazarlos con un modelo nuevo para que funcione otra vez”, comenta.

Añade que el cupón de reparación de Viena ha marcado una gran diferencia en su negocio.

“Normalmente vemos un enorme descenso en las reparaciones, especialmente durante el invierno. Pero ahora estamos viendo una gran cantidad de personas acudiendo acá para reparar sus bicicletas en el invierno debido a este cupón. Sí, ha sido muy bueno para nosotros”.

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